自特斯拉ModelS用于17英寸中控经常出现以后，汽车的掌控方式由传统的旋钮、按键掌控变成了虚拟世界按键掌控，特斯拉的中控屏幕供应商Atmel指出屏幕是未来车载中控的发展方向，特别是在是特斯拉顺利应用于之后早已变为了共识。　　最近，一家嵌入式解决方案的开发商Synaptics宣告与国内汽车厂商比亚迪合作，利用其控触解决方案，为比亚迪获取汽车触控屏。　　早在2014年Synaptics扬言要转入智能汽车市场。

在未来每辆汽车配有大屏中控台的情况下，这对于触控和表明厂商来说蕴藏的都是极大的机会。除了中控台，方向盘、车门、天窗、换档器等常用零件都有可能应用于新的交互技术。

　　Synaptics的优势在于它在触控板、触控屏、表明驱动构建、手机/平板指纹识别以及笔记本指纹识别五大市场维持第一的份额，了解到了大部分的电脑厂商、手机以及全球供应链，现在它期望在汽车市场也能拷贝这一顺利。　　　　全球65%笔记本电脑触摸板应用于使用的是Synaptics获取的解决方案　　Synaptics在触碰控制器、表明驱动器和生物识别传感器累积的产品经验非常适合汽车行业。目前，该公司面向汽车行业的近期触碰控制器技术支持17英寸大型触控屏，获取对构建耐用性和适应环境各种天气情况的最重要功能，例如多点触触、干燥环境操作者、戴厚手套操作者等。

　　据官方资料称之为，这是业界唯一一个同时反对近距离感应器和SynapticsClearForce?（压力感官触控）专利技术的解决方案。　　比亚迪自由选择与Synaptics合作的原因则很非常简单：后者在触碰控制器合乎苛刻的汽车环境及可靠性拒绝。

此外比亚迪旗下的IT公司研发出有的云服务系统能与汽车行业展开融合，比如用户可以通过手机客户端对车辆展开远程控制。与Synaptics的合作，比亚迪有可能在新产品里引进中控大屏，带给更加有触感的交互体验。

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